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- 青海东部地区一次双架次飞机增雨作业的云参数变化与地面降水的相关分析
- 作者： 龚静 张玉欣 林春英 张博越 郭三刚 薛丽梅 日期：2020-06-05 来源 ：青海农林科技 文献类型 ：期刊 关键词：宏微观物理量 相关性分析 青海东部地区 飞机增雨
- 描述：青海东部地区一次双架次飞机增雨作业的云参数变化与地面降水的相关分析
- 民航空管甚高频地空通信系统与语音交换系统的协同VoIP化发展
- 作者： 龚靖超 日期：2018-01-10 来源 ：科技传播 文献类型 ：期刊 关键词：语音交换系统 VoIP技术 甚高频地空通信
- 描述：近年来,VoIP技术的快速发展,使得其具备在民航空管甚高频地空通信系统和语音交换系统中被广泛使用的潜力。本文主要对Vo IP技术的相关概念及技术特点进行了解,分析VoIP技术在甚高频地空通信系统与语音交换系统中的发展与应用。
- 工业CT技术在飞机修理中的应用
- 作者： 龚群甫 安小慧 日期：2020-09-09 来源 ：新技术新工艺 文献类型 ：期刊 关键词：尺寸测量 工业CT 逆向测绘 装配质量检测 飞机修理 内部缺陷检测
- 描述：工业CT等无损检测技术在飞机维修中发挥着越来越重要的作用。根据工业CT在不分解和不破坏产品状态下可直接测量复杂产品的三维内部缺陷、构造和几何尺寸特征的技术特点,对其在飞机修理中的逆向测绘、装配质量检测、工件内部尺寸测量、工件内部缺陷检测这4种典型应用进行了可行性分析。同时,结合飞机机电产品实例阐述了应用流程和实际结果,并指出了应用中的工艺参数选择和检测精度与误差控制等注意事项。
- 某型飞机机翼腐蚀等强度修理分析及应用
- 作者： 龚群甫 日期：2018-12-12 来源 ：航空维修与工程 文献类型 ：期刊 关键词：腐蚀 极限载荷 机翼 等强度
- 描述：某型飞机机翼结构承力件腐蚀严重,需制定补强修复方案并计算连接接头强度。本文采用等强度理论的极限载荷法计算校核强度,解决了维修企业无设计载荷数据的问题,并已成功应用于多架飞机的修理。
- 试论“民航概论”课程中启发式教学方法的应用
- 作者： 龚燕飞 日期：2019-11-07 来源 ：才智 文献类型 ：期刊 关键词：教学需求 运用对策 “民航概论” 启发式教学
- 描述：在2010年召开的民航工作会议上,我国民航局正式提出了建设民航强国的战略构想,要想构建民航强国离不开有创新能力的高素质人才,因此这就要求各高校积极进行民航人才的全面化培养。"民航概论"课程是民航类院校各专业的基础课程,其涉及到的范围较广,内容较多,只有学生具备较强的逻辑思维能力、观察能力等才能够更好地进行课程学习,而启发式教学方法是一种有效的教学方法,其能够通过启发教学来提升学生的思考能力、分析问题的能力,推动学生更好地进行知识探究,能够满足民航概论课程的教学需求,因此在该类课程中合理进行启发式教学的运用意义重大。本文就该方面的问题进行了全面分析与探究,并提出"民航概论"课程中启发式教学方法的具体运用对策。
- 浅谈空中乘务专业实训体系建设要点
- 作者： 龚燕飞 日期：2020-06-05 来源 ：陕西职业技术学院学报 文献类型 ：期刊 关键词：空中乘务 建设要点 实训体系
- 描述：浅谈空中乘务专业实训体系建设要点
- 航空发动机叶片MPAW修复传热建模及冷却方法
- 作者： 龚淼 戴士杰 贾鹏 王冬 日期：2019-11-18 来源 ：焊接学报 文献类型 ：期刊 关键词：叶片修复 冷却方法 热流耦合 脉冲等离子弧焊 传热建模
- 描述：热源参数和冷却速度是影响钛合金叶片焊接修复质量的关键因素.基于脉冲热源叠加原理和高斯分布特性,建立了焊接热源的数学模型,根据夹具实体结构建立了焊接修复有限元模型,通过COMSOL进行传热过程建模,并通过试验对热源模型进行了验证.根据传热仿真结果分析了夹具的传热特性,设计了夹具的冷却结构和流体参数.通过建立典型位置的参数化表面,对比分析了采用冷却方法之后最高温度变化情况并进行了焊接试验.结果表明,热源模型与实际吻合度较好,采用的换热方法可有效提升焊接修复效果.
- 航空超薄压气机叶片堆焊修复强制对流冷却方法
- 作者： 龚淼 戴士杰 王立文 王涛 日期：2020-06-05 来源 ：重庆理工大学学报(自然科学) 文献类型 ：期刊 关键词：PMPAW 超薄叶片 焊接传热 射流冲击 强制对流冷却
- 描述：航空超薄压气机叶片堆焊修复强制对流冷却方法
- 航空压气机叶片增材修复最优热输入分析
- 作者： 龚淼 戴士杰 王志平 王立文 日期：2021-04-08 来源 ：焊接学报 文献类型 ：期刊 关键词：数值分析 压气机叶片 热输入 增材修复 传热建模
- 描述：建立了压气机叶片MPAW增材修复传热模型,首先通过分析合金的热物性,计算出叶片MPAW增材修复的热输入范围,得到了不同热输入下熔池的温度分布.之后创建了增材高度与送丝速度的数学模型,求解出不同送丝速度下的增材高度,并通过对焊缝截面温度分布的数值分析,进一步缩小热输入范围,得到试验参数.最后通过数值分析及试验对比,揭示了合金修复区组织形貌与热输入率的演化规律,得到了最优的热输入和匹配的焊接参数.结果表明,试验结果与理论模型吻合度较好,验证了理论方法的有效性.对于1 mm厚度的超薄压气机叶片的增材修复,采用研究得到的焊接参数,可达到最优热输入率,实现较好的增材形貌和增材修复效果.
- 基于PLC的航空地面液压保障装备负载试验台设计
- 作者： 龚永奇 邓建 董程源 张文一 日期：2018-12-12 来源 ：机床与液压 文献类型 ：期刊 关键词：可编程控制器 液压负载试验台 航空地面液压保障装备
- 描述：针对航空地面液压保障装备模拟训练和检测需求,设计一种基于可编程控制器的液压负载试验台,根据其液压系统和电气控制系统的要求,编写梯形图实现对航空地面液压保障装备的液压系统进行密封试验和持续工作时间试验。试验结果表明:该负载试验台工作可靠,满足使用要求。